中国汽车品牌把俄罗斯当成了主场

9月5日，中国吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

现代货币理论认为只要增加国家负债就增加了居民和企业的资产，汽车并没有考虑国家负债的投资收益问题。在我们的新货币理论中，品牌货币如何进入经济成了重要问题，品牌银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

传统的中央银行在危机时强调模糊性，把俄即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），把俄而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，罗斯主这就从国家层面实施了股转债。中央银行在考虑是否增发货币作为股权资本时，当成需要权衡长期通缩成本（由微观层面许多企业和家庭面临债务重压所致）和潜在的通胀成本（由增发货币作为股权资本Ⅹ货币的本质引致）。

中国无论是弗里德曼还是哈耶克都没有分析莫迪利亚尼—米勒定理的框架。一个国家的最优货币供应量应该是多少？一个国家如果面临有良好回报的新投资机会，汽车但因没有发行足够的货币提供融资而错过了新投资机会带来的经济增长，汽车那将错失经济繁荣，非常可惜。

品牌我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。

现有的货币经济学和国际发展经济学对货币供应量的讨论都有不足，把俄在这方面，把俄罗伯特·卢卡斯（RobertLucas）曾引导相关讨论关注发展中国家如何引入外国直接投资的问题。罗斯主责任编辑：李延安主编：于建平。

摘要：当成林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。不过，中国领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，中国包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

沃尔沃集团持有30%股份，汽车可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。同时，品牌配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

(责任编辑：张启辉)